मार्शल आइलैंड्स-ध्वज वाले और अमेरिकी स्वामित्व से जुड़े बताए जा रहे तेल टैंकर SAFESEA VISHNU पर इराक के बसरा तट के पास हमला हुआ है। अब तक की विश्वसनीय रिपोर्टिंग के अनुसार जहाज़ पर आग लगी, एक भारतीय क्रू सदस्य की मौत हुई, और अन्य भारतीय नाविकों को सुरक्षित निकाला गया; लेकिन “पूरा टैंकर आग का गोला बन गया” या “अंडरवॉटर ड्रोन” जैसी बातें अभी सार्वजनिक रूप से निर्णायक रूप से सिद्ध नहीं हुई हैं।

Iraq के जलक्षेत्र के पास अमेरिकी स्वामित्व वाले तेल टैंकर पर हमला: SAFESEA VISHNU केस में अब तक क्या-क्या तय, क्या अब भी विवादित

इराक के दक्षिणी तट के पास एक बड़ा समुद्री सुरक्षा संकट सामने आया है। SAFESEA VISHNU नामक तेल टैंकर पर हमले के बाद खाड़ी क्षेत्र में व्यापारिक जहाज़ों की सुरक्षा को लेकर नई चिंता पैदा हो गई है। अब तक की सबसे भरोसेमंद रिपोर्टिंग यह बताती है कि हमला इराकी जलक्षेत्र में हुआ, जहाज़ पर आग लगी, और कम-से-कम एक क्रू सदस्य की मौत हुई। लेकिन सोशल मीडिया पर चल रहे कुछ दावों के विपरीत, अभी यह सार्वजनिक रूप से निर्णायक रूप से स्थापित नहीं हुआ है कि जहाज़ “पूरी तरह आग का गोला” बन गया था या उस पर “अंडरवॉटर ड्रोन” से हमला हुआ था।

जहाज़ की पहचान को लेकर तस्वीर काफी स्पष्ट है। रॉयटर्स और अन्य रिपोर्टों के अनुसार SAFESEA VISHNU एक Marshall Islands-flagged टैंकर है। रॉयटर्स ने ल्लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस के हवाले से कहा कि इसका commercial operator Safesea Transport Group और beneficial operator Safesea Group है, जिन्हें रिपोर्ट में U.S.-based कंपनियों के रूप में बताया गया। भारतीय दूतावास के हवाले से प्रकाशित रिपोर्टों में भी इसे US-owned crude oil tanker कहा गया है।

हमले की जगह भी अब काफी हद तक स्पष्ट है। रॉयटर्स के अनुसार यह हमला इराकी जलक्षेत्र में हुआ, और इराक की state oil marketer SOMO ने कहा कि SAFESEA VISHNU एक इराकी कंपनी द्वारा charter की गई थी और उस पर ship-to-ship loading area within Iraqi territorial waters में हमला हुआ। दूसरी रिपोर्टों में इसे बसरा के पास और Khor Al Zubair Port के नजदीक बताया गया है।

हमले के तरीके पर सबसे ज्यादा भ्रम है। कुछ भारतीय और अन्य माध्यमों में “underwater drone attack” या “suicide boat” जैसे शब्द इस्तेमाल हुए हैं। लेकिन रॉयटर्स की रिपोर्टिंग ने अब तक अधिक सावधान भाषा अपनाई है। उसके मुताबिक, port officials, maritime security sources और risk firms ने कहा कि explosive-laden Iranian boats या sea drones ने दो fuel tankers को निशाना बनाया। रॉयटर्स की रिपोर्ट में “underwater drone” शब्द की स्वतंत्र पुष्टि नहीं मिलती। इसलिए अभी सबसे सटीक वाक्य यही है कि टैंकर पर विस्फोटक-युक्त sea drones या drone boats जैसे हमले के संकेत हैं, पर सटीक प्लेटफॉर्म सार्वजनिक रूप से अंतिम रूप से सिद्ध नहीं हुआ है।

नुकसान को लेकर भी यही सावधानी जरूरी है। रॉयटर्स ने लिखा कि दोनों टैंकरों को आग लगी और एक समय fires are still burning on both ships जैसी स्थिति थी। इसका मतलब गंभीर damage और active blaze था। लेकिन “पूरा टैंकर आग का गोला बन गया” जैसी भाषा अभी उपलब्ध भरोसेमंद रिपोर्टिंग से पूरी तरह मेल नहीं खाती। अभी तक यह अधिक सटीक है कि जहाज़ आग की चपेट में आया, उस पर भारी आग लगी, और rescue operation चलाया गया।

मानवीय नुकसान की पुष्टि भारतीय पक्ष से भी हुई है। भारतीय दूतावास के हवाले से प्रकाशित रिपोर्टों के अनुसार एक भारतीय क्रू सदस्य की मौत हुई और बाकी 15 भारतीय क्रू को सुरक्षित स्थान पर पहुंचाया गया। उसी रिपोर्ट में यह भी कहा गया कि कुल 27 crew members and personnel को rescue कर Basra ले जाया गया। रॉयटर्स ने भी पानी से एक foreign crew member का शव मिलने और rescue जारी रहने की सूचना दी थी।

यह हमला अकेला नहीं दिखता। रॉयटर्स और ब्लूमबर्ग की रिपोर्टों के अनुसार SAFESEA VISHNU के साथ Zefyros नामक दूसरे tanker पर भी इराकी जलक्षेत्र में हमला हुआ। हमलों के बाद इराक के oil terminals ने operations रोक दिए, जबकि commercial ports के जारी रहने की बात कही गई। इसका मतलब यह घटना सिर्फ एक जहाज़ की नहीं, बल्कि broader Gulf shipping risk की कहानी है।

इस हमले का बड़ा असर ऊर्जा बाज़ार और समुद्री बीमा पर पड़ सकता है। रॉयटर्स ने लिखा कि खाड़ी और होर्मुज क्षेत्र में shipping पहले से ही near-standstill जैसी स्थिति में पहुंच रही थी, और ऐसे हमले commercial shipping को सीधे frontline risk में बदल रहे हैं। SAFESEA VISHNU पर हमला इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह दिखाता है कि अब खतरा केवल स्ट्रेट ऑफ होर्मुज तक सीमित नहीं, बल्कि इराकी loading waters तक फैल चुका है।

सबसे जिम्मेदार निष्कर्ष फिलहाल यही है: US-owned बताए जा रहे SAFESEA VISHNU पर इराक के पास हमला हुआ, जहाज़ पर आग लगी, एक भारतीय नाविक की मौत हुई, और अन्य भारतीय crew सुरक्षित निकाले गए। लेकिन “पूरा जहाज़ खाक हो गया” और “अंडरवॉटर ड्रोन” जैसे दावे अभी सावधानी से पढ़े जाने चाहिए, क्योंकि विश्वसनीय सार्वजनिक रिपोर्टिंग अभी उन्हें अंतिम रूप से स्थापित नहीं करती। इस घटना की असली कहानी अब forensic investigation, shipping records, और सरकारी जांच रिपोर्ट से और साफ होगी

Powered by Froala Editor